12 ข้อง่ายๆ เช็คความพร้อมมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเอง

12 ข้อง่ายๆ เช็คความพร้อมมอเตอร์ไซค์ด้วยตัวเอง เทศกาลหยุดยาวกำลังจะมาถึง ไบค์เกอร์หลายๆ คนวางแผนที่จะเดินทางออกทริปท่องเที่ยวไปยังสถานที่ชั้นนำต่างๆ บ้างก็กลับภูมิลำเนาในต่างจังหวัด ซึ่งสิ่งหนึ่งที่มิอาจมองข้ามได้ก็คือ การตวรจเช็คสภาพมอเตอร์ไซค์คู่ใจให้พร้อมเดินทาง เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดเหตุการณ์ไม่คาดฝัน เพราะนอกจะทำให้การออกทริปของคุณหมดสนุกแล้ว หลายๆ ร้าน หลายๆ ช็อปเซอร์วิสยังปิดทำการในช่วงหยุดยาวนี้ด้วย เพื่อความไม่ประมาท การตวจเช็ครถให้อยู่ในสภาพที่พร้อมใช้ จึงเป็นทางออกที่ดีที่สุด 1.น้ำมัน เปิดดูถังน้ำมันว่ามีน้ำมันเหลือมากน้อยเพียงพอต่อการเดินทางหรือไม่ 2.น้ำมันเครื่อง ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องว่าอยู่ในระดับที่กำหนดหรือไม่ และเช็คความสะอาด และความหนืดของน้ำมันเครื่อง เพื่อลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ 3.ยาง ตรวจดูว่ายางทั้ง 2 ล้อมีหิน หรือตะปูติดอยู่ที่ร่องยางหรือไม่ มีรอยสึก หรือรอยฉีกขาดหรือไม่ และตรวจสอบความดันลมว่าแข็ง หรืออ่อนเกินไปหรือไม่ 4.โซ่ หยอดน้ำมันโซ่ และตรวจสอบความตึงของโซ่ให้หย่อนประมาณ 10-20 มิลลิเมตร 5.เครื่องยนต์ ตรวจเครื่องยนต์ว่ามีรอยรั่วที่ส่วนใดบ้าง และมีน้ำมันเครื่องหล่อลื่นเพียงพอหรือไม่ 6.เบรค ทดสอบเบรกหน้า และหลังว่าใช้งานได้ปกติหรือไม่ 7.คลัทช์ ใช้มือบีบเพื่อตรวจสอบการทำงานของคลัทช์ และตรวจดูสายคลัทช์ว่าหลุดหรือขาดบ้างหรือไม่ 8.ระบบไฟ และแตร ตรวจสอบทั้งไฟหน้า และไฟเลี้ยวทั้ง 2 ข้าง และแตรว่าสามารถใช้ได้หรือไม่…

แรงม้า แรงบิด คืออะไร รู้หรือเปล่า

แรงม้า แรงบิด คืออะไร รู้หรือเปล่า? พูดถึงเรื่องของ แรงม้า แรงบิด ผมเชื่อว่าหลายๆ คน เวลาจะซื้อรถมันจะหันมามองตัวเลข 2 ตัวนี้ในการตัดสินใจเลือกซื้อรถ แต่หลายๆ คนก็ไม่ได้สนใจก็มี และผมก็เชื่อว่าคนที่ขับขี่รถมอเตอร์ไซค์หรือรถยนต์น่าจะพอเข้าใจคร่าวๆ ว่ามันคืออะไร แต่หลายๆ คน อาจจะไม่รู้ หรืออาจจะสงสัยว่าทำไมมอเตอร์ไซค์บางคันแรงบิดเยอะกว่าแรงม้ามาก (เพราะส่วนใหญ่แล้วรถใช้งานบนท้องถนนทั่วไปมักจะมีแรงม้ามากกว่าแรงบิดอยู่นิดหน่อย) แรงบิด แรงบิด (Torque) คือ แรงหมุนของเพลาเครื่องยนต์ โดยแรงบิดจะเป็นแรงที่ใช้ในการส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปหมุน เกียร์ เพลา และ ล้อรถ ทำให้รถเคลื่อนที่ไปได้ (ถ้าจะพูดให้นึกภาพตามง่ายๆ ก็คือ แรงบิด เป็นแรงที่ส่งไปบิดหมุน เกียร์ เพลา และล้อรถให้วิ่งนั่นเอง) ซึ่งค่าของแรงบิดนั้นจะมีความแตกต่างกันไปตามความเร็วรอบของเครื่องยนต์ ซึ่งรถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดสูง จะมีอัตราเร่งดีกว่ารถที่ใช้เครื่องยนต์ที่มีแรงบิดต่ำกว่า แรงบิดจึงเป็นตัวชี้วัดว่ารถยนต์แต่ละคัน คันไหนวิ่งเร็วกว่ากัน วิธีสังเกตง่ายๆ ว่ารถคันไหนวิ่งเร็วกว่ากัน ก็คือ แรงบิดที่รอบเครื่องต่ำกว่า จะวิ่งเร็วกว่า เช่น รถสองคัน มีแรงบิดเท่ากัน คันแรกบิดที่ 4,000 รอบ…