9 เทคนิค ขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัย ลดอุบัติเหตุบนท้องถนน

การขี่มอเตอร์ไซค์เป็นหนึ่งในการเดินทางที่สะดวก คล่องตัวและรวดเร็ว ไม่ว่าคุณจะขับขี่นอกเมืองหรือในเมืองที่มีรถยนต์แออัดอย่างกรุงเทพมหานคร ก็สามารถหลบหลีกรถติดได้ดีเลยทีเดียว แต่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่ามอเตอร์ไซค์หรือจักรยานยนต์ ถือเป็นพาหนะขับขี่ที่เสี่ยงเกิดอันตรายมากที่สุด อย่างวลีที่ว่า “เนื้อหุ้มเหล็ก” 9 เทคนิคขับขี่มอเตอร์ไซค์อย่างปลอดภัย เพื่อลดอุบัติเหตุบนท้องถนน ดังนี้ 1. มีสติทุกขณะ ไม่ว่าคุณจะขับรถยนต์หรือขับขี่จักรยานยนต์ สิ่งแรกที่ขาดไม่ได้เลยคือ “สติ” ควรจดจ่ออยู่กับเส้นทาง สังเกตสภาพแวดล้อม สภาพถนนรอบตัวว่ามีสิ่งกีดขวาง มีหลุม มีเนินหรือไม่ รวมถึงสังเกตรถยนต์ รถมอเตอร์ไซค์คันอื่น เพื่อป้องกันอุบัติเหตุขับมอเตอร์ไซค์ชนหรือผู้อื่นขับมาชนเรา และควรหลีกเลี่ยงพฤติกรรมที่ทำให้ขาดสติดังนี้ ง่วงนอนหรืออ่อนเพลียไม่ควรขับขี่ สำหรับผู้ที่เดินทางไกล ให้แวะจอดที่พักรถหรือปั๊มน้ำมันเสียก่อน การดื่มแอลกอฮอล์ของมึนเมา นอกจากจะเสี่ยงเกิดอุบัติเหตุแล้ว ยังเสี่ยงโดนเจ้าหน้าที่เรียกตรวจวัดระดับแอลกอฮอล์ หากเกิน 50 มิลลิกรัมเปอร์เซ็นต์ โทษทางกฎหมาย จำคุกไม่เกิน 1 ปี ปรับ 10,000 – 20,000 บาท หรือทั้งจำทั้งปรับ ไม่คุยโทรศัพท์ระหว่างขับขี่ แม้ว่าจะมีหูฟัง Small Talk หรือไม่มีก็ตาม เพราะจะทำให้เราไม่มีสติกับเส้นทางที่อยู่ตรงหน้า หากเกิดอุบัติอะไรขึ้นมาจะไม่สามารถตอบสนองหรือหักหลบได้ทันที 2. ไม่อยู่ในจุดอับสายตา อีกสิ่งที่สำคัญคือ…

เตรียมพร้อมต้อนรับหน้าฝน..ขี่มอเตอร์ไซค์หน้าฝนอย่างไรให้มั่นใจและปลอดภัย?!

ตอนนี้ประเทศไทยเราเข้าสู่ฤดูฝนอย่างเต็มตัวแล้ว ในบรรดานักขี่มอเตอร์ไซค์หรือที่บ้านเราเรียกกันว่า “ไบค์เกอร์” บางคนมักจะไม่ชอบฝนหรือสภาพถนนเปียกสักเท่าไหร่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับถนนในบ้านเราที่มักจะมีน้ำขัง จากหลุมและบ่อที่เกิดขึ้นจากการใช้งาน ซึ่งตรงจุดนี้ทำให้ “ไบค์เกอร์” หลายๆ คนสูญเสียความมั่นใจในการขับขี่ และเป็นส่วนหนึ่งที่ก่อให้เกิดกับอุบัติเหตุที่หลายๆ คนไม่คาดฝัน ในบทความนี้เราจะขอพาเพื่อนๆ ไปเช็กความพร้อมก่อนการรับมือกับสภาพการเดินทางที่เราอาจจะต้องเจอ   สิ่งสำคัญที่สุดคือ “ยาง” และ “สภาพถนน” “ยาง” เป็นเพียงสิ่งเดียวที่ยึดระหว่างตัวรถกับพื้นผิวถนน ดังนั้น “ยาง” จึงมีความจำเป็นอย่างมากสำหรับการรับมือสภาพถนนที่ผิดปกติ ดังนั้นการใส่ใจในคุณภาพ ความพร้อมของยาง ก็มีความสำคัญเป็นอย่างมาก การตรวจเช็กความดันในยางเป็นประจำเป็นสิ่งที่ควรทำ และการตรวจความพร้อมของยาง ว่าเนื้อยางเริ่มแข็งหรือยัง ขอบยางเริ่มหมดสภาพหรือไม่ ก็มีความจำเป็นไม่ต่างกัน ในส่วนที่สำคัญต่อมาก็คือสภาพของถนน โดยทั่วไปแล้วค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของพื้นผิวถนนในประเทศไทยนั้นจะอยู่ที่ประมาณ 0.5-0.7 โดยที่ค่านี้จะเป็นค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสำหรับถนนแห้ง แต่เมื่อเกิดฝนตก หรือมีความชื้นจากของเหลว ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะลดลงเหลือ 0.2-0.4 ซึ่งเป็นการลดทอนการยึดเกาะของพื้นผิวแบบครึ่งต่อครึ่ง แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเราจะไม่สามารถขับขี่บนสภาพถนนเปียกได้ แต่สิ่งที่เราควรทำก็คือ ลดความเร็วลงเพื่อให้ร่างกายเตรียมความพร้อมรับมือกับเหตุการณ์ไม่คาดฝัน การใช้เบรกที่ถูกวิธี แน่นอนว่าการขับขี่รถมอเตอร์ไซค์นั้นการใช้งานเบรก มีด้วยกันสามรูปแบบ 1.เบรกหน้า 2.เบรกหลัง 3.Engine เบรกหรือการเบรกด้วยแรงฉุดของเครื่องยนต์ โดยส่วนใหญ่แล้วการให้น้ำหนักของการใช้เบรกนั้นจะเทไปที่การใช้เบรกหน้าเป็นหลัก เพราะการใช้เบรกหน้านั้นจะมีประสิทธิภาพในการควบคุมที่สูงกว่า โดยการจำลองเหตุการณ์การเบรกนั้น เราจะทำการยกคันเร่งจากมือขวาโดยอัตโนมัติเพื่อกำเบรกหน้า…