เคล็ดลับดูแลมอเตอร์ไซค์คู่ใจไม่ให้เสื่อมสภาพไปตามกาลเวลา

มอเตอร์ไซค์ เป็นอีกหนึ่งยานพาหนะที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงในประเทศไทยด้วยขนาดเล็กกะทัดรัด คล่องตัว ที่สามารถนำผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกหนึ่งคนเดินทางสู่จุดหมายได้อย่างรวดเร็วท่ามกลางสมรภูมิการจราจรที่แน่นขนัดอย่างทุกวันนี้ด้วยราคาที่จับต้องได้ และรูปลักษณ์ที่มีให้เลือกหลากหลาย ทำให้มอเตอร์ไซค์เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้นๆ ของทั้งวัยรุ่นและวัยทำงาน แต่จะมีสักกี่คนที่รู้ว่าต้องดูแลรักษาเจ้ายานพาหนะคู่ใจนี้อย่างไรให้อยู่ด้วยกันได้นานๆ วันนี้มีเกร็ดความรู้ที่น่าสนใจมาฝาก กับ 5 เคล็ดไม่ลับการดูแลรถมอเตอร์ไซค์ ตามนี้เลย 1. เลือกยางดีมีชัยไปกว่าครึ่ง ยางรถมอเตอร์ไซค์ เป็นหนึ่งส่วนประกอบสำคัญที่มีผลต่อประสบการณ์การขับขี่ ไม่เพียงประเภทของยางเท่านั้น การเลือกใช้หรือเปลี่ยนยางยังต้องคำนึงถึงขนาดที่เหมาะสมกับตัวรถอีกด้วย หมั่นตรวจเช็กให้มั่นใจว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน หมั่นเติมความดันลมให้ไม่อ่อนหรือแข็งเกินไปอย่างน้อยสัปดาห์ละหนึ่งครั้งเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ เพราะความดันลมของยางที่เหมาะสมจะส่งผลต่อการทรงตัวและการยึดเกาะถนน 2. หัวเทียนไม่บอด หมั่นสังเกตสภาพของหัวเทียนเป็นประจำ โดยปกติแล้วหัวเทียนจะมีสีน้ำตาลหรือเทา หากสังเกตว่าหัวเทียนมีคราบเขม่าสีดำหรือคราบน้ำมันเกาะอยู่ต้องรีบจัดการแล้วเนื่องจากหัวเทียนที่เสื่อมสภาพอาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ตไม่ติด เร่งไม่ขึ้น เครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ส่งผลต่อระบบไฟ มีอาการสะดุดทำให้ส่วนเครื่องยนต์ได้รับผลกระทบตามไปด้วย ควรทำความสะอาดหรือเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ 3. ระบบไฟฟ้าใครว่าไม่สำคัญ รถมอเตอร์ไซค์ขับเคลื่อนได้ด้วยความช่วยเหลือของพลังไฟฟ้าซึ่งมาจากแบตเตอรี่ มีคำกล่าวว่า แบตเตอรี่นั้นจะเริ่มเสื่อมสภาพไปอย่างช้าๆ ตั้งแต่เริ่มใช้ครั้งแรก อย่างไรก็ตาม เราสามารถยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ได้ด้วยการดูแลรักษาที่ถูกต้องเหมาะสมเพียงหมั่นตรวจน้ำยาแบตเตอรี่ให้เต็มอยู่เสมอ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ หรือหากสังเกตว่าน้ำยาแบตเตอรี่รั่ว หรือหมดเร็วกว่าที่เคย ควรนำแบตเตอรี่ไปตรวจเช็กเพื่อหาความผิดปกติของระบบไฟฟ้าทันที 4. รักมอเตอร์ไซค์อย่าลืมใส่ใจกับน้ำมันเครื่อง ความเชื่อที่ว่าน้ำมันเครื่องสำหรับมอเตอร์ไซค์จะใช้แบบไหนก็เหมือนกันนั้นเป็นความเชื่อที่ผิด แม้จะเป็นยานพาหนะประเภทเดียวกันแต่มอเตอร์ไซค์แต่ละประเภทต้องการการดูแลจากน้ำมันเครื่องที่แตกต่างกัน เพื่อทำให้การขับขี่ราบรื่น ช่วยดูแลมอเตอร์ไซค์ที่รักของคุณให้มีอายุการใช้งานยาวนานยิ่งขึ้น 5. เชื่อคู่มือประจำรถหมดกังวล คงไม่มีใครรู้จักมอเตอร์ไซค์ดีไปกว่าผู้ผลิต การศึกษาข้อมูลจากคู่มือประจำรถจึงเป็นเรื่องที่ควรทำ ไม่ว่าจะเป็นประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง…

วิธีการเลือกน้ำมันเครื่องให้เหมาะกับมอเตอร์ไซค์ของคุณ

อาจมีหลายคนที่ยังไม่รู้ว่า น้ำมันเครื่องที่เราใส่ๆลงไปในเครื่องยนต์นั้นแบ่งออกเป็นหลายเกรด และหลายประเภท แล้วเราควรจะใส่น้ำมันเครื่องแแบบไหนลงไปในเครื่องของเรา ควรจะเลือกอย่างไรให้เหมาะกับรถ และมีประสิทธิภาพมากที่สุด วันนี้จะมาบอกให้ครับ   อย่างแรกเลยเรามาดูวิธีอ่านรหัสกันก่อนว่าตัวเลข ตัวหนังสือที่เขาใช้ๆกันมันคืออะไรบ้าง SAE 10W-40 คือ??? SAE ก็คือการรับรองจาก สมาคมวิศวกรยานยนต์ ของอเมริกาเป็นเครื่องรับรองนั่นเอง เลข 10 คือความข้นความใสของน้ำมันโดยจะอิงจากตัวหนังสือตัวหลังซึ่งก็คือ W หมายถึง Winter ที่แปลว่า “หน้าหนาว” โดยตัวเลขข้างหน้ายิ่งต่ำก็จะยิ่งใช้กับสภาพอากาศหนาวๆได้ดี ยิ่งสูงก็จะไว้ใช้สำหรับอากาศร้อนๆอย่างบ้านเรา ส่วน 40 นั้นคือค่าของความหนืด ซึ่งยิ่งหนืดประสิทธิภาพของการป้องกันสนิท และลดแรงเสียดทานของโซ่กับสเตอร์ก็จะดีขึ้นตามลำดับ สำหรับคนที่ต้องการรู้ว่ารถตัวเองใช้น้ำมันเครื่องเท่าไหร่สามารถเปิดดูคู่มือรถได้ ซึ่งในนั้นจะมีบอกว่ารถที่ใช้อยู่จะต้องใช้น้ำมันเครื่องที่มีค่าความค้น และหนืดเท่าไหร่ จริงๆแล้วค่าทั้งสองตัวนี้สามารถปรับเปลี่ยนได้ขึ้นอยู่กับการใช้งาน และสภาพแวดล้อม แต่จะต้องเป็นคนที่เล่นรถจริงๆ และมีความช่ำชองในการจูนเครื่อง ลองเครื่อง เปลี่ยนถ่ายน้ำมันแล้วนำรถไปลองถึงจะรู้ดีในจุดนี้ที่สุด *ข้อควรระวัง   น้ำมันเครื่องสำหรับรถสองจังหวะจะเขียนว่า 2T แต่ก็สามารถใส่ของสี่จังหวะ (4T) ได้เช่นกัน รถสี่จังหวะจะใส่น้ำมันได้แค่ 4T เท่านั้น น้ำมันเครื่อง 4TA (AT) ใช้สำหรับรถออโต้…